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第484章 中途岛级航母(1 / 2)

德国人要购买的航母就是先锋军提供的,而且一下子就是2艘。

孟享当初一口气生产了3艘皇家方舟号。皇家方舟号的性能也算不错,但先锋军暂时不需要这么多,因为孟享又添了2艘航母,1艘埃塞克斯级航母,1艘中途岛级航母。

埃塞克斯级航母已经中标美国海军的航母计划。这也不影响孟享私自生产。作为二战中赫赫有名的功勋航母,即使它是整个二战数量最多的,但都不曾有一艘被击沉。除了美国海军的庞大实力外,埃塞克斯级航母的性能也是非常优秀。

除了更多的水密舱保障了生存几率外,它上边的一百来架的舰载机也保障了它强大的攻击力。美国人也是识货,才选中了它,并一下子开出了2艘的订单。列克星敦级和约克城级航母照样在还在建造。能一下子开出2艘的订单也算是照顾了,因为环球实力却是比较差,更重要的是,美国人此时还没有启动战争机器,要不然就不仅仅是2艘的问题了。

这些都不妨碍孟享提前的生产,通过一点伪装和改造,隐蔽一下,将这艘埃塞克斯级航母当做训练舰,还是不显眼的。

包括那艘中途岛级航母也都是作为训练舰使用。

海军其实和空军差不多,也是需要大量的训练,才有可能成长起来。但海军同样是个吞金兽,类似航母、战列舰等大型舰船,仅仅一个停靠的动作,可能就耗去几吨的燃油。再加上各类维修和损耗。仅仅是训练就让大把大把的金币沉入海底。

此时的初级训练舰还有很大一部分是风帆训练舰,既能节省开支,又能锻炼搏击海浪的胆量。而孟享翻遍了基地,也没有看到一艘风帆战舰。因为基地的***就是从一战时候开始的,那个时候,谁还生产风帆战舰?无奈,先锋军的训练舰一开始就是奢侈的真正战舰。就连初级训练也是一战时期的一些舰船。

维修和损耗,有造船工厂的维修功能。此时仅仅在国内联合战区控制的海岸线上,就分布着秦皇岛、唐山、天津、羊角沟、龙口、蓬莱、烟台、威海、乳山、青岛、日照、连云港等港口。而其中的造船工厂更是有些地方建造了两处,此时已经有了15处之多了。

平时没有那么多的生产,有多余的生产线,搞维修一点问题没有。

加上这个年代的油料确实比较实惠,美英又对先锋军放开了禁制,使得油料的供应也不是难题。更何况,为了彻底解决油料的问题,此时玉门油田的生产规模在扩大,而河南濮阳的中原油田也被分基地架起了油井,偷偷的开采。反正这些地区都是先锋军的地盘,到时候,划为先锋军的农场,把人一迁走,启动伪装功能,在没有人打搅的情况下,就暂时不会被外人发现。

解决了维修保养和油料的问题,先锋军才得以有了这么奢华的训练舰。为了更好更快的让先锋军的海军适应舰船,孟享直接把那些先进的舰船也用来实习训练。在基地源源不断的生产下,拿出几航母当训练舰给那些菜鸟们来训练也正常。

但那中途岛级这艘此时算是世界上最大的航母来训练舰的却真是太奢侈了。在卖给小鬼子的信浓级航母还没有出来前,中途岛级航母就算是最大的了,而且也是二战中数一数二的最有威力的航母。

只可惜它服役的时候,二战已经结束一个月了。就因为这一个月,所以没有享受到六分之一的优惠,上亿美元的造价即使缩减至五分之一也是一大笔开销。孟享考虑到自己短时间内已经没有再翻十倍升级的可能,所以一咬牙还是把那艘中途岛级航母生产了出来。

先锋军的海军人员缺少,无法追求数量,所以孟享只能从质上下功夫。作为修正了埃塞克斯级航母的一些缺点的中途岛号,既然是二战末期才生产出来,美国人肯定是接受了不少在太平洋中战斗的经验。

只可惜中途岛号出现的时间太不合适,正是螺旋桨飞机演完了二战的绝唱,喷气式飞机开始崛起的时候。如此一来,就需要重新做一些修改,才能适应时代的发展。但一些为螺旋桨飞机考虑的设计已经定型,缺少了升级的空间,最后在小鹰号和核动力航母的阴影下,变得有些鸡肋了。只建造了三艘,在世界各地打了几趟酱油就慢慢的老去了。

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有了基地,孟享让这个中途岛级航母提前了五年降临到世间。

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